Kaligtasan sa Pagmamaneho para sa mga Kabataan na ADD

Ano ang mga isyu na dapat malaman tungkol sa kapag ang iyong ADD teen ay umabot sa edad ng pagmamaneho?

Nag-aalala ang lahat ng mga magulang kapag ang kanilang tinedyer ay umabot sa edad ng pagmamaneho ... at may magandang dahilan. Ang pag-crash ng sasakyan ay ang nangungunang sanhi ng kamatayan para sa 16 hanggang 20 taong gulang. Humigit-kumulang 63% ng mga napatay ay mga drayber at 37% ay pasahero.

Ang problema ay pinakamasama sa mga 16-taong-gulang, na may pinakamaliit na karanasan sa pagmamaneho at isang kawalang-hanggan na kadalasan ay nagdudulot ng panganib sa pagkuha ng likod ng gulong.

Ang mga kabataan ay madalas na may saloobin na "walang takot". Sila ay may isang pakiramdam ng kawalan ng kayang magagapi na maaaring maging lubhang mapanganib, lalo na sa likod ng gulong ng isang kotse.

Para sa isang tinedyer na may ADD / ADHD, maaaring mas malaki ang mga panganib na ito. Ang pagmamaneho ay nangangailangan ng kapanahunan, konsentrasyon, pokus, mahusay na paggawa ng desisyon at paghatol, at ang kakayahang tumigil at mag-isip nang walang impulsibong tugon.

Mahalaga para sa mga magulang na makipag-usap sa kanilang mga kabataan kung paano maapektuhan ng ADHD ang kanilang kakayahan sa pagmamaneho at lumikha ng mas mataas na panganib sa kalsada. Magkasama na bumuo ng mga estratehiya upang makatulong na limitahan ang mga pagkagambala, tumuon ng pansin, at gumawa ng pagmamaneho ng ligtas na karanasan.

Mga Tip para sa mga Magulang

Pinagmulan:

National Highway Traffic Safety Administration. Mga Katotohanan sa Trapiko sa Trapiko 2004: Pagsasama ng Data ng Pag-crash ng Sasakyan ng Motoriko Mula sa Sistema ng Pag-uulat ng Pagtatasa ng Fatality at ng Pangkalahatang Estimate System . Washington, DC: Pangangasiwa ng Kaligtasan ng Trapiko ng Pambansang Highway; 2005. Publikasyon ng US Department of Transportation HS 809-919.