Pinakabagong Mga Stats Gumawa ng mga Bagong Tanong sa Kaligtasan
Ang mga istatistika ng pambansang transportasyon ay nagpapakita ng isang makabuluhang pagbawas sa mga driver ng lasing sa kalsada, ngunit isang malaking pagtaas sa mga drayber sa ilalim ng impluwensya ng droga. Subalit, ang mga raw na istatistika ay maaaring mawalan ng patunay na ang nadagdagan na droga na pagmamaneho ay katumbas ng mas maraming pag-crash at pagkasira ng trapiko sa mga haywey.
Ang mga numero ay nagpapakita na ang mga drayber na naninigarilyo ng marijuana ay mas malamang na sa mga pag-crash ng sasakyan, ngunit ang mas mataas na panganib ay maaaring dahil sa bahagi dahil ang karamihan sa mga drayber na gumagamit ng marijuana ay nasa isang grupo na nasa mas mataas na panganib para sa mga pag-crash - mga batang lalaki.
Survey ng Bantay-baligtad na Voluntary at Anonymous
Sa kung ano ang tinatawag na National Highway Traffic Safety Administration na "groundbreaking" na pag-aaral, ang crackdown ng bansa sa mga drunken na drayber ay naipakita na napaka-epektibo - na ang bilang ng mga drunk driver sa daan ay bumaba ng 80% mula noong unang bahagi ng 1970s.
Ang National Roadside Survey ay isinasagawa lamang limang beses sa nakalipas na 40 taon. Ito ay isang kusang-loob, hindi nakikilalang survey na nangangalap ng impormasyon mula sa dose-dosenang mga lokasyon sa buong bansa.
Ang mga palatandaan ng maraming daan ay nag-alerto sa mga driver na ang isang boluntaryong survey na site ay nasa unahan. Ang mga driver ay libre upang panatilihin ang pagmamaneho o pull sa site upang makakuha ng higit pang mga detalye, ngunit ang mga palatandaan ay nag-aalok sa kanila ng isang bayad (hanggang sa $ 60) para sa kanilang oras upang gawin ang survey.
Sinabi sa kanila na ang survey ay ganap na kusang-loob at ganap na hindi nakikilalang. Mga 9,000 na katapusan ng linggo, ang mga driver ng gabi ay sumali sa survey na 2014.
Napakalaking Pagbawas sa Lasing Pagmamaneho
Natuklasan ang mga natuklasan ng 2014 National Roadside Survey:
- 8% ng katapusan ng linggo, ang mga drayber ng gabi ay may alkohol sa kanilang sistema.
- 1.5% ay may nilalamang pang-alkohol sa dugo na .08 o mas mataas.
- Ang bilang na ito ay down na 30% mula 2007.
- Ang bilang ay bumaba ng 80% mula sa unang survey noong 1973.
Makabuluhang Pagtaas sa Drugged Driving
Ngunit hindi lahat ng mabuting balita sa 2014 resulta ng survey. Natuklasan din ng pag-aaral:
- 20% ng katapusan ng linggo, ang mga drayber ng gabi ay may mga gamot sa kanilang sistema.
- Ang bilang na ito ay mula sa 16.3% noong 2007.
- Ang mga driver na may marihuwana sa kanilang sistema ay nadagdagan ng 50% mula noong 2007.
- 12.6% ng weekend, ang mga drayber ng gabi ay may marihuwana sa kanilang sistema .
- 15% ng mga drayber ang positibo para sa hindi bababa sa isang ilegal na droga.
Pag-aaral ng Pag-crash ng Crash
Ang ikalawang NHTSA survey ay ang pinakamalaking ng uri nito na isinasagawa upang matukoy kung paano ginagamit ang paggamit ng alkohol at droga sa mas malaking panganib ng mga pag-crash ng auto. Ang pag-aaral ay isinasagawa sa Virginia Beach sa loob ng 20 buwan.
Nagtipon ang mga mananaliksik ng impormasyon mula sa higit sa 3,000 mga drayber na kasangkot sa mga pag-crash ng auto at kumpara na sa isang pangkat ng 6,000 mga driver na hindi kasangkot sa isang pag-crash.
Gustong makita ng mga mananaliksik kung paano naapektuhan ng paggamit ng alkohol at paggamit ng reseta at ilegal na droga ang peligro na maging crash , ngunit ang tanging gamot na nagpakita sa mga kalahok sa pag-aaral ay marihuwana.
Ang marijuana ay ang tanging kategorya ng bawal na gamot kung saan naabot ang mga natuklasang pag-aaral na may statistical significance, ayon sa NHTSA.
Sa 3,000 na na-crash na kasangkot sa mga driver, 66% ay kasangkot sa pinsala sa ari-arian ay nag-crash lamang, 33% ay kasangkot sa pag-crash na sanhi ng pinsala, at 1% ay kasangkot sa nakamamatay na pag-crash.
Ang mga Gumagamit ng Marihuana ay Mas Marahil sa Pag-crash?
Natuklasan ng natuklasan ng NHTSA crash risk study:
- Ang mga driver na may antas ng alkohol sa .08 ay 4 na beses na mas malamang na mag-crash kumpara sa mga mahihinang driver.
- Ang mga driver na may antas ng alkohol na .15 ay 12 ulit na mas malamang na bumagsak.
- Ang mga gumagamit ng marijuana ay 25% mas malamang na mag-crash.
- Ang edad at kasarian ay maaaring account para sa mas mataas na panganib para sa mga gumagamit ng marihuwana.
Ang 25% pagtaas sa panganib ng pagkakaroon ng isang pag-crash ng auto para sa mga gumagamit ng marihuwana ay nakikita lamang sa isang grupo - mga batang lalaki, isang grupo na istatistika sa mas mataas na antas ng pagkakaroon ng pag-crash sa highway. Samakatuwid, ang NHTSA ay nagpaplano ng higit pang pananaliksik upang matukoy kung paano nakakaapekto ang mga marihuwana sa mga driver.
Nakaraang mga pag-aaral gamit ang pagmamaneho simulators at mga pagsubok na track ay natagpuan na sa sapat na dosages mga antas ng marihuwana ay nakakaapekto sa panganib ng auto crashes.
Ang pag-aaral sa pag-crash sa pag-crash sa 2015 ay hindi kontrol sa mga kadahilanan tulad ng halaga ng ingested, potency ingested, naunang karanasan sa marihuwana, at mga indibidwal na pagkakaiba sa pagtugon sa marihuwana.
Bagong Hamon para sa Kaligtasan ng Highway
Ang trend patungo sa nadagdagan na nagdadala ng droga ay naghahatid ng mga hamon para sa mga kasangkot sa kaligtasan sa haywey.
"Natuklasan ng mga mananaliksik na may malalim na kaalaman tungkol sa pag-inom, pagmaneho, at panganib. Alam namin na ang mga lasing ay nagmamaneho," ayon sa NHTSA Administrator na si Mark Rosekind. "Ang pinagsamang mensahe ng dalawang survey na ito na ang aming trabaho upang maunawaan at labanan ang lasing sa pagmamaneho ay nagbabayad, ngunit marami tayong matututuhan kung paano nakaaapekto sa kaligtasan ng haywey ang mga iligal na droga at mga gamot sa reseta - at ang pag-unlad ng kaalamang iyon ay kagyat, dahil higit pa at marami pang mga drayber ang may mga gamot na ito sa kanilang mga sistema. "
Pinagmulan:
National Highway Traffic Safety Administration. "Mga Resulta ng 2013-2014 National Roadside Survey ng Alkohol at Gamot na Paggamit ng Mga Driver." Katotohanan sa Kaligtasan ng Trapiko: Tandaan sa Pananaliksik Pebrero 2015.
National Highway Traffic Safety Administration. "Drug and Alcohol Crash Study Risk." Buod ng Executive sa Pebrero 2015.